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內胎模具825-16

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內胎模具825-16

產品屬性

  • 所屬分類:輪胎模具
  • 產品編號:1568876747
  • 瀏覽次數:0
  • 發布日期:2019-10-28
  • 產品概述

內胎模具哪裏好


用於硫化成型各類輪胎的內胎模具輪胎模具分類1:活絡模具,由花紋圈,模套,上下側板組成。活絡模具區分圓錐麵導向活絡模具及斜平麵導向活絡模具 2:兩半模具,由上模,下模兩片組成。

子午線輪胎胎體的簾線排列不同於明輪精工機械的子午線輪胎,簾線不是相互交叉排列的,而是與外胎斷麵接近平行,像地球子午線排列,簾線角度小,一般為0°,胎體簾線之間沒有維係交點,當輪胎在行駛過程中,冠部周圍應力增大,會造成周向伸張,胎體成輻射狀裂口。因此子午線輪胎的緩衝層采用接近周向排列的打交道簾線層,與胎體簾線角度成90°相交,一般為70°到78°,形成一條幾乎不能伸張的剛性環形帶,把整個輪胎固定,限製輪胎的周向變形,這個緩衝層承受整個輪胎60%到70%的內應力,成為子午線輪胎的主要受力部件,故稱之為子午線輪胎的帶束層。斜交胎的主要受力部件不在緩衝層上,其80%到90%的內應力均由胎體的簾布層承擔。由此可見,子午線輪胎帶束層設計很重要,必須具有良好的剛性,可采用多層大角度,高強度而且不易拉伸的纖維材料,如鋼絲或者玻璃纖維等

以活絡模具為例

1:根據明輪精工機械的輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯並熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理,消除內應力,退火時應放平,避免變形過大。

2:按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程序車花紋圈內腔,車完用半精車樣板檢驗。

3:用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋電加工成型,用樣板檢驗。

4:把花紋圈按廠家的要求均分成數份,分別畫出標示線,放到工裝內打背部腰孔並攻絲。

5:按照工序把所分的等份,對準劃線處切割。

6:把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔。

7:對花紋塊型腔內部均勻噴沙,要求顏色一致。

8:將花紋圈、模套、上下側板合並組裝,完成輪胎模具。


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